中华航空(China Airlines)披露了2021年创纪录的货运收入，该公司正在加倍推进其所谓的“以货运为中心的商业模式”。
这家台湾航空公司表示，全年货运收入超过1000亿新台币(合36亿美元)，为其62年运营以来的最高水平。
华航还表示，去年12月的货机收入创下了逾154亿新台币的单月新高。
尽管该公司尚未公布全年收益，但预计货物收入的增长将有助于抵消疫情导致的客运收入锐减，并提升该公司的盈利能力。
华航货运部门拥有21架专用货机，其中包括18架波音747- 400f和3架波音777货机。
这家天合联盟航空公司每月约有540架次货运航班，平均每周约120架次。
该公司补充称:“客运和货运能力的整合，以及对时间表和联运的持续优化，意味着在给定的一个月里，将派出100多个客运和货运包机航班。”
随着收入稳步增长，中华航空和长荣航空在2021年第三季度恢复了盈利。在前几个季度，这两家航空公司都指出，强劲的货运业绩是提振盈利的关键因素。
华航表示:“华航将继续专注于货运业务，密切关注客运市场的发展，并仔细审视客运市场战略，努力实现运营利润最大化。”