总部位于瑞士的多式联运铁路运营商Hupac正在加强其连接比利时泽布吕赫和意大利北部的铁路网。
在引入皮亚琴察的新列车服务后，Hupac还增加了前往意大利巴斯托·阿西奥和诺瓦拉的服务频率。此外，前往安特卫普的列车的出发点现在将转移到法国的劳特堡。
此外，Hupac的目标是扩大其多式联运服务，提高灵活性、可靠性和稳定性。新的列车服务将从泽布吕赫的CLdN终点站开始，通过瑞士前往意大利北部的皮亚琴察，每周两次。
此外，Hupac正在提高两条既定航线的频率。从泽布吕赫的P&O终点站出发，开往Busto Arsizio的火车服务现在每周往返6趟，而不是以前的5趟。同样，从泽布吕赫的CLdN终点站开往诺瓦拉的列车现在每周运行10次，比之前的9次增加了。
意大利出口商可以方便地进入英国进行出口，这得益于泽布吕赫的铁路连接与与英国的定期短途连接的同步。
从现在开始，开往安特卫普的列车将从位于莱茵河沿岸的法国劳特堡出发。这项服务的开始涉及bollor<s:1>物流公司、Haeger&Schmidt公司和劳特堡莱茵码头(LRT)的合作。在这一年中，这条新的火车路线预计将成为进出口的定期连接。
劳特堡莱茵码头自2018年开始运营，可通过公路、铁路和水路到达。目前，该码头的年存储能力为80000 TEU，未来有可能翻一番。