汉莎航空货运公司（Lufthansa Cargo）预测，尽管地缘政治事件引发了市场波动，但航空货运市场将在2025年增长，而运力预计将面临压力。
业务发展高级总监Heike Woerner在一次网络研讨会上表示，受3.3%的经济增长预期和新兴市场的改善（如越南和印度，其GDP预计将增长4.3%）的推动，这家以法兰克福为中心的航空公司预计今年货运需求将增长3-5%。
与此同时，电子商务需求的增长也将继续促进市场的改善。韦尔纳指出，数据显示，进入欧洲的电子商务数量每年增长约12%。
与此同时，由于人口老龄化，医药产品的出货量预计将以每年3.3%的速度增长，半导体等高科技产品的出货量预计将增长3%以上。
然而，韦尔纳承认，前面也有挑战。
“我们目前正经历一个非常不稳定的经济和政治环境，”她说。“几乎每天都有很多变化发生，但航空货运业一直不稳定。
“如果你看看过去五年，我们见证了冠状病毒大流行期间需求飙升，大流行后需求萎缩，所以我们的行业无论如何都有很多变化，但这些时代是非常动态的。”
她指出，地缘政治事件继续给市场带来不确定性，而欧洲航空公司继续面临俄罗斯领空限制，这增加了成本和飞行时间。
经济不确定性和保护主义抬头，美国加征关税，各国采取反制措施，以及电子商务方面的监管挑战。
韦尔纳说：“电子商务是一个持续发展的过程，但我们也看到可能会出现一些监管方面的变化。欧盟将在2028年进行一项重大的海关改革，显然当局处理电子商务贸易流入的能力是有限的。”
她补充说，目前欧盟每天处理大约1000万件来自中国的包裹。
然而，她也指出，这些挑战为航空公司创造了机遇，这些航空公司可以灵活利用其网络，以利用新兴机遇。
韦尔纳说：“尽管我们现在有这些不确定因素，但我认为，首先保持冷静是一个好主意。航空货运业习惯了波动，如果需要一个快速可靠的解决方案，这种波动可能会带来一些机会。”
韦尔纳举了制造商将生产转移到越南等国家的新地点的例子，这一趋势始于2018/2019年的第一次美中贸易战，并继续加速。
她表示，为快速增长的行业推出定制解决方案的能力也将使航空公司受益。
她指出，去年，汉莎航空货运公司（lufthansa Cargo）推出了从越南胡志明市（SGN）到美国洛杉矶（LAX）的航线，以利用这一航线的增长。
在谈到今年哪些贸易通道预计增长最快时，韦尔纳强调了亚洲内部、亚太-中东、亚太-欧洲、中东-欧洲双向以及非洲-欧洲。
她说，总体而言，不同市场的表现各不相同。
“总的来说，全球经济仍在增长，但我们有不同的发展，”她说。“例如，德国和欧洲市场的增长率停滞不前，而我们看到亚洲有很多增长，例如越南去年出口增长了20%，这是相当可观的。所以我们在不同的市场看到了不同的动态。”
在成本上升、通货膨胀、需求强劲和产能受限的推动下，1月份的收益率同比上涨了13%。
在运力方面，汉莎航空货运公司预计将面临持续的限制。
韦尔纳表示，到2030年，宽体货机的运力预计仅以每年2%左右的速度增长，而宽体腹部货机的运力目前仍比2019年的水平低19%左右。
货机机队也在继续老化，30%的现役货机现在已经超过了30年。
与此同时，货机的生产面临着持续的挑战，由于供应链问题，去年波音777货机的产量有限，而新的空客A350货机和波音777-8货机的推出都被推迟了。
为了应对当前的市场波动，Woerner表示，汉莎货运将继续迎合传统航空货运的卖点，即速度、可靠性和高安全标准，但也将促进对全球覆盖和网络灵活性日益增长的航空货运需求。