湖南怀化铬铁矿自营进口首趟专列抵达

   2024-12-23 中国水运网0
12月22日,从南非发车的货值近1000万元、重约5000吨的铬铁矿,通过北部湾——怀化铁海联运抵达怀化国际陆港新晃站点,标志着湖南怀化

12月22日,从南非发车的货值近1000万元、重约5000吨的铬铁矿,通过北部湾——怀化铁海联运抵达怀化国际陆港新晃站点,标志着湖南怀化市铬铁矿自营进口首趟专列抵达,打通了铬铁矿大宗商品的进口业务,助力生产企业降本增效。

这批矿石从非洲马普托港口出发经由海运运抵钦州港卸船,随后由铁路运输直达怀化新晃港务区,再分拨当地及贵州铜仁、玉屏等地冶炼加工企业。据怀化国际陆港国有平台——怀化怡亚通供应链公司调查预测,新晃港务区湘黔两省周边地区冶炼企业对铬矿的年需求量高达40万吨,新晃港务区将依托怀化国际陆港致力于打造怀化铬矿集散中心,实现湘黔边区铬矿产业全覆盖,构建年吞吐量达百万吨的南方地区铬矿产业集群。

据新晃华东硅锰有限责任公司总经理曾卫民介绍,通过联合怀化怡亚通供应链公司开始铬矿进口,不仅缩短了时间,运输成本每吨大约能降低200元左右。

“基于怀化国际陆港打造铬铁矿集散中心,可以为企业提供专业高效的供应链服务,实现稳成本、降成本。”怡亚通供应链有限公司董事长谢磊表示,该公司服务于怀化及周边200公里的各大铬矿加工企业,争取2025年实现铬铁矿自营进口贸易量40万吨、货值约6亿,6154个标箱,发行247趟班列。

怀化是西部陆海新通道“13+2”省际协商合作机制成员之一,湖南唯一面向东盟的货运集结中心。目前,怀化国际陆港已开通经北部湾港、广州港、深圳港、湛江港出海和中老、中越、中缅跨境等七条国际物流大通道,正持续挖掘大宗商品自营进口潜力,丰富贸易业态,打造对外开放的新高地。

湖南怀化铬铁矿自营进口首趟专列抵达

 
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