国泰航空全球货运合作伙伴关系主管克里斯·鲍登（Chris Bowden）和国泰货运美洲区副总裁 Fred Ruggiero 表示，今年旺季期间，国泰货运飞往美国的入境航班全部满员。
鲁杰罗表示，高峰期间进港飞机非常满，即使航空公司愿意，是否能够找到额外的空间也值得怀疑。
鲍登对此表示同意，并表示该航空公司在美国的航班已经“满负荷”，并且费率已经达到了最高水平，尽管市场上许多人表示高峰并没有预期的那么强劲。
当被问及这是否归因于今年的电子商务繁荣时，鲍登说：“[在上个季度]主要电子产品制造商，苹果，三星等，都耗尽了他们的新型号，所以有一个混合，加上电商，加上传统货运。
“我们在货运的不同领域都占有相当大的权重。因此，我们涉足电子商务，但我们也运输定期货物，而且所有行业的需求都是相同的。”
他补充说，公司转向“中国+1”战略以实现供应链多元化也有助于刺激该航空公司的需求，因为其中大部分货物是通过香港中转的。
鲁杰罗补充说，该航空公司在从北美出发的航班上也一直忙于运送药品、易腐烂物品和超大物品，尽管入境航班还没有达到这种程度。
他补充说，葡萄季节“看起来很强劲”，南美洲的樱桃季节也是如此。
需求预期
由于明年的需求预计将增加（国际航协最近预测明年将增长 5.8%，Xeneta 预计将增长 4-6%），而国泰航空的运力今年已达到最大，该航空公司将如何应对任何额外的需求增长，特别是作为香港的第三跑道系统现在已经启动并运行了吗？
鲍登表示：“国泰航空仍处于从疫情中恢复过来的重建过程中。” “因此，我们的货机正按计划飞行——就像过去几年一样——但客运网络仍在重建。
“客运网络将在明年第一季度重建，我们将恢复到大流行前 100% 的运力，这将对我们有所帮助。
“当我们将客运车队重新分配到正确的航线时，我们的运力也会随之调整，因此也会发生一些重新平衡。”
他补充说，展望未来，国泰航空将于2027 年开始接收其订购的六架空客 A350 货机中的第一架，同时还有另外 20 架的选择。
然后，它可以选择维持或退役其“相对年轻”的 20 架波音 747 货机，具体取决于市场进展情况。
该航空公司还订购了 100 多架客机，明年开始交付时将增加货运能力。
同时，运营商可以调整网络以满足不同地点的不同需求高峰。
例如，鲁杰罗表示，在从北美出发的航班上，该航空公司可能会根据樱桃季节调整部分航班。
“智利樱桃的需求非常强劲，因此我们实际上尝试将一些飞机转移到迈阿密（错过了美国其他地方的呼叫），以收集额外的樱桃并将其运往亚洲，”他说。
除了投资机队外，国泰货运还进行了品牌重塑，重新推出了多种产品，并正在开发数字服务，以使客户体验更加无缝。
这包括将 API 连接直接构建到大型货运代理的预订系统中，包括 DSV、DB Schenker 和 DHL Global Forwarding 的预订系统。
Ruggiero 补充说，我们还对人工智能进行投资，以提高国泰员工执行任务的效率。
鲁杰罗说：“该系统正在采取进一步的措施，增强功能，使我们能够开始增加拨款。” “一旦我们将分配纳入公式中，它就会变得更加无缝。”
该航空公司还希望将即期价格添加到预订系统中，并为客户提供更多统计数据和绩效数据，以帮助指导决策。
国泰货运还一直在有意义的情况下向第三方预订门户网站增加其能力，例如在这些门户网站发挥关键作用的地区。
“我们希望客户使用最适合他们的系统，但我们希望该系统与我们的系统对话，然后它也为我们提供最佳效率，”鲍登说。
投资新加坡武装部队
该航空公司的另一项投资是可持续发展。国泰航空的目标是到 2050 年实现净零排放，并启动了涵盖客运和货运的企业可持续航空燃料 (SAF) 计划。
“如果你看看我们在 2024 年签署[SAF 计划]的客户，其中有六家是货运客户——Kuehne+Nagel、Schenker、Dimerco、Kintetsu 和 Lenton Group，”Bowden 说。
“我们这边有很多投资，因为我们自己采购 SAF，然后我们尝试寻找合作伙伴来购买，如果他们不购买，成本就由我们承担。”
Ruggiero 补充说，随着托运人面临减少环境影响的压力，对 SAF 的需求正在增长。
“你们真的必须一起做，”他说。 “这不能只是托运人、货运代理、航空公司——每个人都需要共同努力。”
展望明年，鲍登和鲁杰罗都暗暗相信，尽管即将上任的美国总统唐纳德·特朗普可能会征收关税，但这将是又一个忙碌的 12 个月。
“航空货运业是世界上最具活力的行业之一，”鲍登说。 “我们一直遭受外部冲击，无论是关税还是冲突。
“但你总是听到的是，这个行业在适应，你找到了工作方式。无论宏观经济发生什么，航空货运仍然会存在。”
Ruggiero 补充道：“空运对于许多物品来说仍然是一种极其有效的货运方式。
“有很多东西，例如药品，你无法通过海运运输——这是不切实际的。许多易腐烂的物品无法通过海洋运输。有些商品必须通过空运运输。”