一架波音777货机，由AeroLogoic为汉莎航空货运公司运营，位于河内国际机场的航空货运站前。
汉莎航空货运公司（Lufthansa Cargo）已将飞往越南的货运能力增加了一倍，每周增加两次飞往河内的服务，突显了随着跨国公司从中国采购的多样化，越南对航空货运服务的需求增加。
德国汉莎航空集团（Deutsche Lufthansa Group）的货运子公司周四表示，这些航班将由与DHL Express的合资企业AeroLogic运营，使用波音777货机。飞往越南首都的首班航班于11月2日从德国法兰克福的汉莎航空枢纽起飞，在印度孟买停留。汉莎航空是连接河内和法兰克福的唯一航空公司。
汉莎航空货运公司已经每周运营两次飞往胡志明市的所有货运飞机，胡志明市是该国最大的城市和制造中心。
汉莎航空表示，这条新航线是对越南到欧洲出口量不断增长的反应，尤其是电子产品、汽车零部件和服装。这架大型飞机的最大有效载荷为103吨，可在主甲板上装载27个集装箱，在下层舱内装载10个标准托盘。
AeroLogic代表Lufthansa Cargo运营五架777货机，Lufthana Cargo基本上从DHL租用飞机，销售运力并获得收入。
汉莎货运（Lufthansa Cargo）将河内（Hanoi）加入其网络，是推动在亚洲（包括首尔、韩国和香港）提供更多频率和目的地的一部分。
越南是一个快速增长的航空货运市场。
外国航空公司主导着越南的航空货运市场。一家由一家富有的零售集团支持的当地初创公司最近放弃了成为第一家国内全货运公司的计划，因为在夏季航运需求减弱，该公司面临从越南当局获得运营许可证的挑战。越南航空公司和越南旅游航空公司表示，他们计划在不久的将来开始所有货运业务。