10月30日，龙拱港铁路专用线工程项目建设用地获得山东省人民政府批复，标志着龙拱港铁路专用线进入全面建设新阶段。
铁路专用线项目自获得立项、初步设计批复后，龙拱港全力攻坚建设用地报批工作，作为项目手续办理工作的重中之重，制定土地组卷方案，先后完成了沿线两个街道13个村庄的补偿清点工作，以及矿产压覆、占补平衡指标、林地等手续的批复。先后上传省自然资源厅50余项材料，通过省自然资源厅两轮十几个处室的技术审查，经过省政府研究后，至此顺利拿到了建设用地的批复。
龙拱港铁路专用线是2023年省重点实施类项目，铁路建设完成后，铁路直通港区后方，形成前港后铁的模式，将真正打通新兖铁路和京杭运河铁水联运的节点，极大完善港口的集疏运体系，畅通物流通道，推动铁水、公铁等联运模式发展，构建集约高效的多式联运体系。龙拱港横向依托新兖铁路向西可以深入中原经济区，辐射西北能源基地，对接一带一路，向东可以连接青岛港和日照港，向南依托京杭运河可以连接长江以及长三角、珠三角地区，实现通江达海的模式，可以服务济宁、惠及山东、辐射全国、联通欧亚，强力助推济宁港航经济的发展。