洛杉矶港和加州运输部（Caltrans）正在启动一项耗资1.3亿美元的交通项目，对47号国道（SR 47）与圣佩德罗文森特·托马斯大桥和前街/海港大道交汇处的一个重要立交进行改造。
该项目旨在缩短出行时间，缓解拥堵，并在这个交通繁忙的道路交叉口提高驾车者和行人的安全性。
“在海港大道/SR47立交处，我们都经历了货车与客运车辆接口的显著增加，这在我们搬运货物和居民日常通勤时既困难又危险。我很高兴我们在这个大型项目上破土动工，这不仅有助于交通安全和货物运输，而且还能适应令人兴奋的海滨再开发项目，”洛杉矶市议会议员蒂姆·麦克奥斯卡说。
SR 47/文森特·托马斯桥和前街/海港大道的交汇处是通往圣佩德罗、威尔明顿、码头岛和西盆地集装箱码头的重要通道。
即将到来的重新配置项目需要进行几项关键改进，包括将现有的南行SR 47出口匝道从文森特·托马斯桥迁移到北侧，重新调整北行110号州际公路连接器入口匝道，将北行SR 47出口匝道调整到港湾大道上，并修改北行SR 47入口匝道至终端岛。
此外，街道改善将涉及重新调整诺尔车道以适应新的上/下匝道系统，升级前街和海港大道的新路缘石、雨水排放系统改善、更新街道照明、交通信号升级、自行车道以及符合ADA标准的路缘石坡道和人行横道。
从本月开始，前期工作将启动，整个项目计划于2026年完成。斯堪斯卡公司是一家全球建筑和开发公司，在与美国港口的另一项项目协议中，通过与洛杉矶港口合作的竞争性招标过程获得了该项目。
在整个项目期间，驾车者和公众将通过路标定期了解任何相关交通影响的最新情况。
该项目的资金由Metro Measure R提供的4930万美元、美国交通部港口基础设施发展计划提供的990万美元以及加州贸易走廊增强计划（TCEP）提供的1340万美元组成。洛杉矶港将承担剩余的项目费用。