由英国政府赞助并与Innovate UK合作实施的零排放船舶和基础设施竞赛(ZEVI)已授予朴茨茅斯国际港口约2500万美元(1980万英镑)。
这笔拨款预计将使英国港口能够与布列塔尼渡轮公司、朴茨茅斯大学、MSE国际、B4T、IOTICS和斯旺巴顿一起启动一项开创性的脱碳计划。
SEA CHANGE项目将在朴茨茅斯国际港口最繁忙的三个泊位上设计、安装和管理一个“岸电”系统。
这使得到访的渡轮或游轮在港口时可以关闭发动机，因为它们将能够“插入”并利用绿色电力为船上系统供电。
安装岸电系统可减少有害污染物，并改善港区的空气质素。从2027年开始，该系统预计每年将节省超过2万吨的二氧化碳当量。这相当于英国2500户家庭一年的碳足迹，或者从伦敦到纽约的11111次往返航班的碳足迹。
此外，这个雄心勃勃的项目重申了朴茨茅斯国际港致力于减少运营对邻近社区的影响，同时也为该市到2030年实现净碳中和的总体目标做出贡献。
此外，Brittany Ferries将在2025年推出两艘新的液化天然气-电动混合动力船，由更清洁的液化天然气(LNG)和电池供电相结合。
有了港口的岸电，它们将能够为电池充电，并在朴茨茅斯港(Portsmouth Harbour)航行时使用电池供电，从而改善空气质量，并支持全行业向零排放航运的过渡。
该项目将由学者、海事专业人士和英国一些最有前途的科技型中小企业与朴茨茅斯国际港和布列塔尼渡轮公司合作开展。