10月27日，随着宁波舟山港北一集司7台完成改造的自动化龙门吊获得特种设备监督检验证书，该批龙门吊具备了正式投入运行的资质。至此，始建于上世纪八十年代、宁波舟山港首个专业集装箱码头的自动化桥龙设备投运数量增至24台。
近年来，搭乘着浙江省海港集团、宁波舟山港集团智慧化码头建设的东风，北一集司以港口装卸设备自动化改造为重点，通过自主创新改造和引进先进设备相结合的手段，分批推进大型港口设备自动化改造和更新，已先后完成一批调箱门机、龙门吊自动化改造和自动化桥吊、龙门吊的调试工作。
在此基础上，北一集司自去年12月以来，采用V波段毫米波和5.8G Wlan无线通讯、机器视觉、人工智能、激光雷达、北斗定位等先进前沿技术，解决高架供电龙门吊远程通讯、动态抓放箱难、定位偏差等多个难题，加快推进龙门吊自动化改造项目。同时，为解决多种品牌龙门吊设备远控平台不兼容问题，该公司联合智港通公司、设备厂家共同制定三方通讯协议，通过设备远程控制统一管理，实现了龙门吊大车行走和小车定位、自动抓放箱，集卡自动跟踪等全流程自动化作业功能。目前，改造后的7台自动化龙门吊可满足常态化“二控七”（2名司机控制7台龙门吊）运作。
下一步，北一集司将稳步推进剩余设备的自动化改造和调试工作，为传统集装箱码头注入智慧化新活力。