拉丁美洲第一艘电动拖船已在伊斯坦布尔图兹拉湾的桑马尔造船厂下水。根据 Empresa Nacional del Petroleo (Enap) 和 SAAM 一月份签署的服务协议，该船将抵达智利。
这一里程碑凸显了两家公司对能源转型的承诺，因为拖船的电力推进系统消除了温室气体排放，并最大限度地减少了环境和水下噪音。
下水后，该船将进行海上试验，以评估其静态稳定性和操作性能。
Enap 的企业供应链经理 Mauricio Naveas 表示：“该项目与我们公司相关，不仅因为它将使我们能够满足查卡布科港的服务需求，而且因为它在减少碳排放以及环境和水下方面向前迈出了一步我们的物流链中存在噪音，这一努力与日益可持续的流程相一致。”
该电动拖船预计将于2025年上半年抵达智利。该拖船由罗伯特·艾伦设计，在土耳其桑马尔造船厂建造，将在艾森地区的查卡布科港运营，协助靠泊和离泊作业。该拖船长 25 米，宽 13 米，最大系柱拉力超过 70 吨。
SAAM Towage 的可持续发展和开发经理 Pablo Cáceres 评论道：“这是一个重要的里程碑，可确保拖船在后续开发阶段按照最高安全标准运行。这艘船是我们电动船队中的第三艘船，这标志着通过日益可持续的运营向未来迈出了决定性的一步。在 Chacabuco，与当前运营相比，我们将减少 100% 的二氧化碳排放量。”