德国集装箱航运公司Hapag-Lloyd将为2024年10月订购的24艘大型集装箱船使用绿色融资，预计将在2027年至2029年之间交付。
新船的总容量为31.2万标准箱，总投资额约为40亿美元。
根据该公司的声明，此次融资包括四个部分：
收购价格中约9亿美元将由赫伯罗特的基金提供资金。
两家银行将以双边抵押贷款的形式共提供5亿美元。
18亿美元将通过三个租赁结构融资
其中11亿美元将通过中国出口信用保险公司（Sinosure）提供的银团信贷安排融资。
融资份额总计约占投资额的80%，期限从10年到18年不等。
融资将在赫伯罗特绿色融资框架的基础上进行，该框架又符合贷款市场协会（LMA）绿色贷款原则的标准。这已经得到了国际船级社DNV独立专家意见的验证。
赫伯罗特首席财务官/首席运营官Mark Frese指出：“为了提供高质量的服务并实现我们雄心勃勃的脱碳目标，我们正在不断地对我们的机队进行现代化改造。”“几笔有吸引力的金融交易的成功达成证实，绿色融资的组成部分正变得越来越重要。此外，我们很高兴能够通过与中国信保的交易，首次为中国的新建项目提供融资。”
赫伯罗特致力于实现《巴黎协定》的1.5度目标。到2030年，这家总部位于汉堡的海运公司的温室气体排放总量将比2022年减少约三分之一。
这24艘船将在中国建造，并配备最先进的、低排放和节油的高压液化气双燃料发动机。此外，新船可以使用生物甲烷运行，与传统推进系统相比，可以减少高达95%的二氧化碳排放量。根据赫伯罗特的公告，新船也将准备好氨。