据市场消息人士称，法国航运巨头达飞轮船 (CMA CGM) 正在寻求船用生物燃料，以便于 2025 年 1 月至 12 月期间在全球最大的燃油中心新加坡定期交付。
消息人士称，该公司今年已成为新加坡最大的海洋生物燃料供应商之一，并将其供应期从今年的半年供应延长至明年的全年供应。
该公司希望每月提升 35000 至 50000 吨 B24 混合物的产量，该混合物由 24% 的废食用油甲酯 (UCOME) 生物燃料与传统燃料混合而成。消息人士补充说，招标将于 12 月 16 日结束。
航运业一直在探索低碳船用燃料，以实现国际海事组织制定的碳减排目标。
卖家还指望明年生效的欧盟燃料监管法规能够刺激对低碳船用燃料的更多需求。