满载硝酸铵的受损船只滞留在挪威水域

   2024-09-25 鲸鱼物流网
一艘与俄罗斯有关的散货船载有可能爆炸的2万吨硝酸铵货物,该船在严重风暴中遭受损坏后正在寻求避难进行维修,目前正受到北欧当局的密切监视。37000载重吨的开放式舱

一艘与俄罗斯有关的散货船载有可能爆炸的2万吨硝酸铵货物,该船在严重风暴中遭受损坏后正在寻求避难进行维修,目前正受到北欧当局的密切监视。

37000载重吨的开放式舱口运输船“Ruby”号原定于本周末在拖带下穿越丹麦西兰岛和菲英岛之间的大贝尔特海峡,船上有一名飞行员帮助航行最安全的航线,但现已搁浅在挪威水域。

该船的指定目的地是立陶宛,但该国拒绝该船入境,除非在抵达前卸下货物。红宝石号原本是从俄罗斯城市坎达拉克沙前往加那利群岛的拉斯帕尔马斯,但搁浅并导致螺旋桨、船体和方向舵受损。该船后来停泊在挪威特罗姆瑟,但因安全问题被当局拒绝。

船舶追踪器 MarineTraffic 显示,这艘悬挂马耳他国旗的船舶周一一直停在挪威水域的同一地点,而丹麦新闻媒体援引该国海事当局的话说,船东仍在寻找可以安全卸载危险货物的港口。

瑞典也在密切关注鲁比的动向。该国海岸警卫队周日表示,该船仍在等待继续航线的指示。

这艘 2012 年建造的 183 米长的Ruby 船被列入阿联酋 Serenity Ship Management 管理的数据库,其装载的硝酸铵含量是造成 2020 年贝鲁特港口爆炸、导致 200 多人死亡的硝酸铵含量的七倍。

尽管硝酸铵的运输很常见,并且每天都会往返于瑞典港口,但海岸警卫队表示,有一些因素使得跟踪这艘船变得很重要,首先是它的技术问题,而且它可能会在交通密集的情况下被拖走海域。

然而,瑞典当局指出,爆炸风险“目前应被认为较低”,并补充说硝酸铵本身并不是爆炸物,但在某些情况下可能会爆炸。

满载硝酸铵的受损船只滞留在挪威水域

 
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