中东液化天然气(LNG)生产商卡塔尔能源公司(qatarenenergy)与中国船舶工业集团公司(CSSC)签署了建造18艘超大型液化天然气运输船的合同。
该协议下的新船将由沪东-中华造船集团交付。这家中国造船集团称，这是全球最大的单笔造船订单。
所谓的Q-Max船将拥有27.1万立方米的运力，成为该领域有史以来最大的订单船。卡塔尔已经有14艘长期租赁的Q-Max货轮，运载能力约为26.6万立方米，供应远东、欧洲和其他市场。
去年，湖东-中华重工提出了世界上最大的液化天然气运输船的设计概念，并获得了许多领先船级社的原则上认可。这艘破纪录的船可以运输足够的液化天然气，为470万上海家庭提供一个月的天然气，比一艘17万立方米的船效率高25-30%。
卡塔尔的液化天然气造船计划是该行业历史上规模最大的，已有104艘常规新船与多家船东签订了长期租赁合同。这些船将支持卡塔尔扩大在该国北部油田和美国黄金通道的液化天然气生产能力，同时满足长期船队更换要求。
最新q - max系列的财务条款尚未披露，但造船业消息人士称，每艘船的价格约为3.3亿美元。业内消息人士表示，包括Nakilat在内的船东将获得一半的订单，其余的将由中国企业获得。