多少公里需要更换火花塞
汽车火花塞的更换里程因材质不同而有所差异。
铜芯火花塞一般每隔 2 - 3 万公里更换一次；镍合金芯通常 4 - 6 万公里更换；白金芯大概 8 万公里更换；铱金芯约 10 万公里更换。
普通火花塞推荐 2 万公里更换，汽车保养手册中规定 15000 公里更换，建议不超 30000 公里。
镍材质火花塞 20000 公里后更换；铂金火花塞 40000 - 50000 公里更换；铱金火花塞 100000 公里更换。
缸内直喷发动机的火花塞因燃烧室内温度和压力高，电极损耗快，需 20000 公里更换。
铜镍合金火花塞更换频率较快，3 - 5 万公里更换，白金和铱金材质的寿命是其两倍以上，能支撑 8 万公里驾驶里程。
如果火花塞出现严重烧蚀、顶端熔化、有疤或电极间隙过大等问题，会导致点火能量变弱，发动机动力降低、油耗升高、燃烧不充分，应及时更换。
自己拆下检查时，呈红褐色说明工作正常，不需更换；若间隙变大或变小、积碳多、磁芯破损必须更换。
对车辆熟悉的车主可自行检查，不熟悉的建议去专业店家更换。
总之，要根据车型和火花塞材质，确定更换周期，保证车辆良好车况。