联合包裹表示，Covid-19拖累了今年第一季度的业绩。
在合并后的结果中，UPS的收入增长了5%，达到180亿美元，“受到企业对消费者出货量的增长和医疗保健的增长的推动”。
该公司的净收入为9.65亿美元，同比下降13%，其中“包括由于冠状病毒大流行造成的重大不利影响、更高的自我保险收益和其他项目”。
在其供应链和货运部门，联合包裹公布的收入为32亿美元，同比下降0.7%。
“（供应链和货运部门的）收入受到全球经济活动普遍减少的负面影响，”UPS表示。
报告补充称：“随着需求复苏，供应链和货运部门正在采取大量行动，帮助客户，改善财务业绩，包括激活亚洲的包机业务，扩大医疗保健领域的客户关系，并在适当的时候征收最高附加费。”
在国际业务方面，联合包裹公布的调整后收入下降了9%，从2019年第一季度的6.12亿美元下降到2020年第一季度的5.58亿美元。
由于“商业快递的下降”，其国际平均日业务量也下降了1.8%。
不过，联合包裹表示：“随着中国经济加速复苏，3月份中国快递业务量基本上出现反弹，抵消了1月和2月的下滑。
“随着冠状病毒迅速从亚洲蔓延到世界其他地区，该公司在控制成本和锁定客户机会方面做得很好。”
UPS表示，“无法预测业务影响的程度或冠状病毒大流行的持续时间，也无法合理估计其未来几个季度的经营业绩”。因此，该公司撤回了此前发布的2020年营收和摊薄的每股收益增长指引。