洛杉矶港和长滩港承诺投资2500万美元，与地区空气质量机构建立开创性的合作伙伴关系，旨在为美国人口最多的地区之一的电动重型卡车充电基础设施。
由移动源空气污染减少审查委员会领导的这项1 . 35亿美元的计划将在南加州的八个地点安装多达207个充电装置，包括威尔明顿、兰乔多明格斯、里阿尔托、丰塔纳、商业和长滩港。南海岸空气质量管理区正在监督这些项目的承包。
“我们正在投资我们的清洁卡车基金，以尽快让零排放(ZE)卡车和基础设施上路。除了为充电站提供资金外，我们还与加利福尼亚州合作，为购买ZE重型卡车提供高达250，000美元的代金券。每天，我们都在朝着零排放港口的目标前进，”洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡说。
最近，洛杉矶港委员会和长滩港委员会都批准各自从清洁卡车基金中拨款1250万美元来支持这一计划。如清洁空气行动计划所述，清洁卡车基金费率是港口到2035年向零排放卡车车队过渡的战略的核心要素。
自2022年4月开始征收费率以来，费率一直定为每二十英尺当量单位10美元或每四十英尺当量单位20美元。免税适用于零排放卡车运输的装载集装箱，在某些情况下，也适用于低氮氧化物卡车运输的装载集装箱。到2024年3月，洛杉矶港已经筹集了约7800万美元，而长滩港已经筹集了近7500万美元。