法国班轮运营商达飞轮船（CMA CGM）已与内河船舶专业公司山东新能船业（Shandong Xinneng Shipbuilding）签订合同，为其建造全电动集装箱船。
在这笔价值未披露的交易之前，CMA CGM曾于去年年底与该船厂签署意向书，拟建造一艘80米长、182标箱的新船。
新电站预计将从2026年开始在越南部署，同时，CMA CGM在蔡梅浦部分拥有的Gemalink码头的一个新太阳能发电场将支持专用充电基础设施。
达飞轮船当时表示，该船将在平阳省和深海Gemalink码头之间180公里的回程航线上运行，零温室气体排放，年处理能力超过5万teu。
耐克公司支持这一项目，并将在这条路线上使用电动货箱运输货物。