在好望角型和巴拿马型船舶运价强劲的支撑下，波罗的海交易所（Baltic Exchange）干散货海运运价指数上周五结束了连续13天的下跌。
综合好望角型、巴拿马型和超大型船舶运价的整体运价指数上升20点，至735点，为1月13日以来首次上升。该合约本周下跌8.1%。
好望角型货轮指数上升33点，至874点。该指数本周累计跌幅超过14.4%。
好望角型船舶（通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物）的日均收益增加275美元至7252美元。
巴拿马型船舶指数上升33点，以800点收盘。该指数也连续一周下跌。巴拿马型货轮的日均收入增加了300美元，达到7199美元。巴拿马型货轮通常运载6万至7万吨煤炭或粮食。
在小型船舶中，超大型船舶指数下跌2点，至603点，为2020年6月以来的最低水平。该指数连续第16周下跌，当周累计下跌5.3%。