动车和高铁有什么区别

   2025-08-01 动车高铁
高铁的全称是 “高速铁路”,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统,属于铁路线路的范畴。动车的全称是 “动车组列车”,是指由若干带动力的车辆(动车)和不带动力的车辆(拖车)组成的固定编组列车,是一种车辆类型。

动车和高铁主要有以下区别:

本质不同:高铁的全称是 “高速铁路”,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统,属于铁路线路的范畴。动车的全称是 “动车组列车”,是指由若干带动力的车辆(动车)和不带动力的车辆(拖车)组成的固定编组列车,是一种车辆类型。 

速度不同:高铁(G 字头列车)最高运行时速通常为 300-350km/h。动车(D 字头列车)最高运行时速一般为 200-250km/h。

运行线路不同:高铁只能运行在新建的、高标准的高速铁路上,一般采用无砟轨道等特殊设计。动车既可以在高速铁路上运行,也能在经过升级改造的普通铁路上运行,线路选择相对更灵活。

使用车型不同:高铁通常采用 CRH2C、CRH3、CRH380 系列动车组等专为高速铁路设计的车型。动车则常使用 CRH1、CRH2(除 2C)、CRH5 系列动车组等,车型相对更丰富多样。 票价不同:一般情况下,高铁票价相对较高,动车票价相对较低。但如果时速 200km/h 线路上 G 字头和 D 字头列车都有运行,它们的二等座票价可能一样。

内部设备和环境不同:高铁车型内部设备通常更先进,车厢布局更现代化。高铁绝大部分列车除了设有一等座,还有商务座、特等座等,座椅空间更大,环境更舒适。动车一般只有一等座、二等座,车厢布置相对紧凑一些,整体环境稍逊于高铁。

停站次数不同:高铁通常作为高速线路上的 “大站快车”,为了提高运行速度,停靠站点较少,多直达一些重要的大城市。动车由于需要服务更多沿线地区,通常会在既有铁路上运行,停靠站点相对较多,在同一条线上运行时间通常比高铁长一些。

 
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